MOTOZAPPA FF500
La motozappa FF500 si presenta sul mercato con l’unico obiettivo di soddisfare le esigenze di tutti quegli utenti che possiedono aree di medie dimensioni come ad esempio, prati ed orti e desiderano effettuare lavori sfruttando il massimo della potenza e della tecnologia controrotante delle sue frese. Il motore Honda GCV160 a benzina 4 tempi da 160 cc con sistema di distribuzione valvole OHV ed avviamento a strappo, è estremamente ecologico, silenzioso, durevole nel tempo ed affidabile: potrete lavorare in tutta tranquillità rispettando non solo l’ambiente ma anche il vicino di casa! Il gruppo fresa, in acciaio duraturo, gode dell’innovativo sistema denominato ARS: Active Rotary System. Di che cosa si tratta? E’ il sistema di fresatura controrotante che permette alle frese di operare contemporaneamente in entrambi i lati: 2 in avanti e 2 all’indietro annullando le vibrazioni e la poca stabilità della motozappa durante la sessione di lavoro per risultati ottimali già dal primo passaggio. Inoltre, il gruppo fresa, posto anteriormente rispetto alle classiche motozappe, dà una maggior sicurezza in più alle gambe dell’operatore che si troverà riparato da qualsiasi inconveniente. Il cambio di questa motozappa è costruito per essere il migliore nella sua categoria. Le marce sono suddivise in 1 N folle, 2 velocità marcia avanti con frese inserite per il lavoro, 3 marce + 1 retro per lo spostamento rispettando i ritmi dell’operatore. La leva di selezione marcia è in acciaio robusto, lo stacco della frizione avviene rilasciando semplicemente la leva di comando sulla plancia di comando. Stegole regolabili in altezza. La motozappa FF500 presenta due ruote gommate che creano una trazione perfetta su qualsiasi tipo di terreno ed in qualsiasi situazione climatica: sul bagnato, sul secco, se ricoperto da foglie o da erba oppure se si trova in pendenza od è fortemente sconnesso.
Funzione
Larghezza di lavoro massima (mm) 550
Profondità di lavoro massima (mm) 200
Velocità di marcia avanti 3
Velocità di retromarcia 1
Velocità di rotazione in avanti (giri/min.) 0.2 – 1 m/s
Velocità di rotazione all’indietro (giri/min.) 0.3 m/s
Velocità di rotazione presa di forza (bassa/elevata) (giri/min.) 141
Motore
Motore OHC 4 Tempi
Modello motore GCV160
Cilindrata del motore (cc) 160
Potenza netta del motore (kW/ giri/min.) 3.3/3.600
Capacità del serbatoio carburante (litri) 1.7
Capacità olio motore (litri) 0.55
Avviamento Avviamento a strappo
Frizione di trasmissione Manuale – Mandrino a espansione
Trasmissione Ruote – Ingranaggio epicicloidale per ingranaggio conico
Trasmissione finale Ruote – Ingranaggio costante – Frese catena e ingranaggio
Differenziale / frizione laterale Sì
Pressione sonora all’orecchio dell’operatore (dB(A)+) 79
Livello di potenza sonora garantito (dB(A)++) 93
Vibrazioni (m/sec²) 4.8
